寶崴海事工程 (SFE)
Shinfox Far East Company Pte Ltd(寶崴海事工程,簡稱SFE)為森崴能源投資之海外公司,設立於新加坡。其經營管理團隊在離岸風電計畫施工及營運管理具有豐富現場經驗,骨幹多為行業佼佼者,擁有多年風電產業及海事工程技術和管理經驗,參與眾多大型計畫的建設及管理。
Shinfox Far East Company Pte Ltd(寶崴海事工程,簡稱SFE)為森崴能源投資之海外公司,設立於新加坡。其經營管理團隊在離岸風電計畫施工及營運管理具有豐富現場經驗,骨幹多為行業佼佼者,擁有多年風電產業及海事工程技術和管理經驗,參與眾多大型計畫的建設及管理。
SFE與富崴能源於2022年11月簽署台電離岸風電二期計畫分包協議。主要工作範圍包括:
海上風電運輸安裝計畫預計於2024年3月開始海上施工,並在2025年底完成工作,以實現台電離岸風電二期併網發電。
SFE與實力雄厚的國際風電設備合作廠商加深合作,可涵蓋風電産業鏈從設計、製造、採購到安裝的EPCI全流程。目前業務涵蓋:
因應國際及臺灣離岸風電市場的持續需求,SFE以新加坡為總部,除承接臺灣離岸風電計畫,目前亦積極開發日本、韓國、越南、澳洲等亞洲市場,目標成為亞太地區有影響力的國際風電承包商。
規格單位 | 規格內容 |
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全長 | 200.8公尺 |
垂標間距 | 192.4公尺 |
船寬 | 48.0公尺 |
船深 | 16.0公尺 |
最大吃水 | 11.5公尺 |
設計吃水 | 8.0公尺 |
最大船速 | 10.0節 |
額定人數 | 130人 (將升級至250人) |
吊車能力 | 4000MT @40m fixed lift, heel 1.5-deg & trim 1.5-deg |
3000MT @40m 360-deg revolving, heel 3.5-deg & trim 2.0-deg |
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甲板乘載力 | 15噸/平方公尺 |
動態定位系統 | DP2 |
規格單位 | 規格內容 |
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全長 | 132.06公尺 |
垂標間距 | 128.60公尺 |
船寬 | 48.00公尺 |
船深 | 9.60公尺 |
最大可作業水深 | 70公尺 |
可變甲板載荷 | 6,000噸 |
樁腳長度 | 125公尺 |
Normal Jacking (Per Pinion) | 252噸 |
Preloading Jacking (Per Pinion) | 375噸 |
Ultimate Holding (Per Pinion) | 646噸 |
船身頂升速度 | 0.45公尺/分鐘 |
樁腳頂升速度 | 0.70公尺/分鐘 |
動態定位系統 | DP2 |
額定人數 | 120人 |
規格單位 | 規格內容 |
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全長 | 73.2公尺 |
船寬 | 19.2公尺 |
動力裝置 | 6.222 BHP |
甲板面積 | 430.0平方公尺 |
燃油容量 | 900.0立方公尺 |
飲用水容量 | 760.0立方公尺 |
船舶泥漿系統容量 | 1.057.7立方公尺 |
散裝乾貨容量 | 340.0立方公尺 |
起重機 | TTS Marine AHC Crane一台, SWL: 60T @ 12m |
額定人數 | 60人 |
直昇機起降平台 | 19.2m, CAP 437 |